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PASTILLAS DE FRENO DE DISCO ORGÁNICO 36
PASTILLAS DE FRENO DE DISCO ORGÁNICO 36
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$70.740 COP
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DESCRIPCIÓN
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5 compuestos de pastillas de freno diferentes permiten una elección óptima para su campo de aplicación:
- La pastilla de freno de carbono es un compuesto orgánico con un alto porcentaje de fibras de carbono, especialmente desarrollado para las carreras. Esto permite una alta potencia de frenado constante hasta altas temperaturas sin pérdida de función.
- La pastilla de freno orgánica se caracteriza por una combinación óptima de durabilidad, propiedades de fricción en frío y potencia de frenado. Esta pastilla funciona mejor con discos de freno, que tienen pocos o pequeños orificios para mantener el desgaste dentro de los límites. No contiene amianto, tiene un alto coeficiente de fricción estática y se puede utilizar en todas las condiciones climáticas.
- La pastilla de freno Cool tiene las mismas propiedades que la pastilla de freno orgánica, pero también tiene un estribo de freno de aluminio con aletas de enfriamiento, que evitan el sobrecalentamiento de manera más eficiente.
- La pastilla de freno semimetálica es una pastilla de freno orgánica y más dura con una mayor cantidad de partículas metálicas para aumentar la durabilidad, en contraste con las pastillas orgánicas. Por lo tanto, también es más estable al calor, pero sigue teniendo excelentes propiedades de fricción en frío. Además, las pastillas de freno semimetálicas tienen una capa de aislamiento Thermguard ™ entre el compuesto y la placa base para reducir la transferencia de calor del disco de freno al sistema de frenos. Además, no contiene amianto, tiene un alto coeficiente de fricción estática y se puede utilizar en todas las condiciones climáticas.
- La pastilla de freno sinterizada de Alligator tiene partículas de cerámica adicionales dentro de la matriz de sinterización, que reducen el desgaste y aumentan la estabilidad de la temperatura. Esta pastilla de freno tiene una durabilidad muy larga y está diseñada para condiciones de conducción difíciles y húmedas. El compuesto es termoestable hasta una temperatura de fricción de 650 ° C y es especialmente adecuado para rotores de freno de disco con orificios grandes. Por lo tanto, se evita la decoloración. Se puede usar en todas las condiciones climáticas y también tiene un alto coeficiente de fricción estática.
