SRAM

FRENO SRAM LEVEL TLM GREY DELANTERO 950

  • En oferta
  • Precio habitual $691.200,00
Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.




Tiene un pedigrí ganador de campeonatos y está listo para recibir todo el castigo que quieras darle. Level TLM pone el rendimiento y la consistencia de frenado SRAM comprobados al alcance de su mano, en un diseño elegante y liviano optimizado específicamente para el uso en senderos ligeros y de campo traviesa. La potencia y la modulación se entregan a través de la palanca de aleación del Level TLM, el accionamiento DirectLink ™, el fluido DOT 5.1 y nuestra nueva pinza monobloque de dos pistones. El diseño proporciona una gestión del calor superior para un rendimiento constante y sin decoloración durante todo el día, y la tecnología BLEEDING EDGE ™ hace que el mantenimiento sea increíblemente simple, por lo que sus frenos se sienten bien todo el día, todos los días.

  • * Rotor no incluido

Borde de
purga : el nuevo puerto de purga y la ruta de fluido facilitan el empuje del fluido a través de la pinza para un sangrado rápido y fácil, el adaptador de purga dedicado para la pinza S4 se conecta al puerto de purga y sella el sistema para minimizar la contaminación de aire y la pérdida de fluido.

DirectLink ™:
el diseño de la palanca DirectLink de SRAM produce una sensación sólida y positiva en el momento en que aprieta la palanca para activar el freno. Ofrece una solución sensata para brindarle un control preciso.

DOT 5.1 ™: el
calor es un enemigo de cualquier sistema de frenos, por lo que los avances en el manejo del calor significan avances en su conducción. Descubrimos que en nuestros sistemas DOT 5.1 tarda casi tres veces más en hervir que DOT 4, lo que permite un rendimiento impecable y sin decoloración en condiciones aún más extremas.

Vejiga expandible:
El nuevo diseño de la palanca de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el líquido exactamente donde se necesita. El resultado es un alivio de la contrapresión mejorado, que produce una potencia de frenado y una consistencia fiables.

Escudo térmico:
Los escudos térmicos de acero inoxidable rompen la conexión térmica entre la pastilla y el cuerpo de la pinza, lo que reduce la temperatura del fluido de la pinza en aproximadamente 20 ° C incluso en las condiciones de prueba más extremas.

Compatible con MatchMaker y MMX:
peso y desorden en la barra con Matchmaker. Tiene palancas Avid, gatillos SRAM® y varios controles RockShox®, todos con una abrazadera liviana y ordenada: un sueño hecho realidad para los conservacionistas de la huella de los componentes del manillar de todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker ™ X integra el RockShox®XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. Standard Matchmaker ™ también está disponible y funciona con cualquier diseño de abrazadera dividida y RockShox® PushLoc.

Depósito PiggyBack ™:
el depósito de líquido de frenos en el último diseño de palanca de SRAM está optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de uso. El depósito PiggyBack ofrece una forma simple y segura de administrar el líquido de frenos y también permite la colocación ambidiestra de las palancas, para que pueda cambiar las palancas en el manillar y hacer funcionar la moto sin problemas.

Cierre del puerto de sincronización:
El puerto de sincronización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el orificio del cilindro maestro. Cuando se aprieta la palanca, un sello de copa pasa por esta área y cierra el puerto, lo que presuriza el sistema. El nuevo sistema de cierre del puerto de sincronización de SRAM presenta sellos duraderos y un acabado ultrasuave del diámetro interior del cilindro, lo que produce una potencia de frenado confiable y una consistencia.

Especificaciones:
Peso: 356 g (montaje directo, manguera de 800 mm, rotor CL de 160 mm)
Longitud de la manguera:  900 mm (delantero), 1800 mm (trasero)
Material de la palanca: Aluminio forjado
Diseño de la pinza: Pinza monobloque de 2 pistones
Acabado: Gris oscuro
Rotor: CenterLine
Pad:
Fluido orgánico con respaldo de acero :
Ajuste DOT 5.1 : Ajuste de alcance con herramientas
Aspectos destacados de la tecnología: DirectLink ™, vejiga expandible, cierre del puerto de sincronización, Bleeding Edge ™,
material de protección térmica :
Almohadilla / soporte de aluminio : carga superior
Uso previsto: XC, Trail
Sistema:
Rotor de sistema abierto Tamaños disponibles: 140 (trasero), 160, 170, 180, 200 mm
Sistema de posicionamiento de calibre Tri-Align: No
Marcación rápida: No
Bend Zone ™: Sí
Ambidiestro: Sí
Herrajes de acero inoxidable: Acero