bicicleta factor lando xc

*** Imagen de referencia.

FACTOR LANDO XC

Conoces el tipo. Los ves en todos los senderos. Montura Garmin delantera. Equipo más ajustado y casco ligero. Buscando formas de conseguir sus mejores tiempos en sus senderos favoritos. Quizá eres uno de ellos. Si es así, te encantará el Factor LANDO XC. Está liviana 29er de doble suspensión se abre paso a codazos hasta el frente de la línea de salida con una geometría y suspensión orientadas a la carrera trabajando juntas. Rápida y divertida, es la bicicleta de montaña perfecta para los aspirantes a Cape Epic, los crossovers de grava y los roadies que buscan ensuciarse.

CHOQUE ORIENTADO VERTICALMENTE

La elección de diseñar el LANDO XC con un amortiguador vertical ofrece enormes beneficios tanto para el ahorro de peso como para la rigidez: las fuerzas del amortiguador se pueden concentrar en la robusta y ya construida región del eje de pedalier, lo que permite un tubo superior esbelto que no requiere demasiada capa de carbono y peso. El diseño también garantiza que el amortiguador esté completamente aislado de cualquier carga lateral, lo que mejora la vida útil del amortiguador y la sensibilidad a pequeños golpes al eliminar las ataduras.

SUSPENSIÓN PREDECIBLE

Los ciclistas que se toman en serio el entrenamiento y las carreras de XC confían en tener una suspensión predecible en cualquier marcha. No importa si está poniendo el martillo en una escalada o en un sendero fluido, nadie quiere tener que lidiar con el retroceso o el gato del freno. Es por eso que hemos diseñado un varillaje patentado de "barra falsa" de un solo pivote con un recorrido trasero de 115 mm basado en un amortiguador de carrera de 45 mm y 100 mm basado en un amortiguador de carrera de 40 mm. La filosofía detrás de nuestra cinemática mantiene el anti-sentadilla en el rango del 90 % para garantizar que la suspensión se mantenga firme, pero activa cuando aumentas los vatios. No necesitarás saber jack o squat.

TUBO DE ASIENTO DIVIDIDO

Las características de diseño de factores nunca están ahí solo para mostrar. El tubo de sillín dividido del LANDO XC no solo es una referencia al tubo inferior dividido Twin Vane EVO de nuestras bicicletas de carretera, sino que también permite el uso de vainas monobox y peso reducido. Los pivotes compartidos montados directamente en los marcos brindan una interfaz súper rígida y bien alineada para que se desplace toda la suspensión.

BALANCÍN DE CARBONO MOLDEADO DE UNA PIEZA

El balancín de carbono moldeado de una pieza es extremadamente rígido, lo que evita cualquier carga lateral en el amortiguador, lo que prolonga drásticamente su vida útil. El diseño también disminuye la fricción estática durante el uso. El amortiguador compartido y el pivote del brazo basculante inferior montados lo más ancho posible garantizan el uso más simple, ligero y resistente del material del cuadro disponible. Para darle al sistema un aspecto limpio y esbelto, la mayoría de los sujetadores están ocultos o en el lado opuesto al tren motriz. El diseño hace referencia a diseños combinados de Factor similares que se encuentran en nuestras bicicletas de carretera de gama alta.

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