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RUEDA ZIPP 353 NSW TUBELESS DISC - Delantera
RUEDA ZIPP 353 NSW TUBELESS DISC - Delantera
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RUEDA ZIPP 353 NSW TUBELESS DISC - DELANTERA
El juego de ruedas tubeless más ligero de ZIPP hasta ahora
El juego de ruedas ZIPP 353 NSW Tubeless Disc-brake es la cúspide de nuestra búsqueda de versatilidad y velocidad. Este juego de ruedas fusiona las dos aproximaciones más avanzadas de ZIPP: el perfil de llanta Sawtooth™ y el TSE™, para un garantizar el rendimiento. Con su forma de llanta ondulante de 45 mm, la rueda 353 NSW proporciona velocidad en cualquier terreno con la máxima eficiencia aerodinámica y estabilidad en vientos cruzados.
El uso de llantas sin gancho (lado recto) en la ZIPP 353 NSW Tubeless Disc es fundamental para lograr nuestra misión de Hacerte Más Rápido. Con las llantas sin gancho, la transición entre el neumático y la llanta es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin gancho de ZIPP tienen una distribución de resina más eficiente, lo que significa ruedas más ligeras.
Además, son altamente duraderas. La forma de llanta Sawtooth™ del ZIPP 353 NSW con Hyperfoils™ optimiza la eficiencia aerodinámica y la estabilidad en vientos cruzados. El diseño Sawtooth™ también permite que la llanta sea estructuralmente fuerte pero ligera. Esto te ayudará a salir de las curvas con rapidez y mantener esa velocidad sin importar el terreno, especialmente en las secciones empinadas y exigentes.
La rueda delantera ZIPP 353 NSW Tubeless Disc Front utiliza el enfoque Total System Efficiency™, o TSE™, de ZIPP: superando barreras específicas para la velocidad como la resistencia al viento, la gravedad, la resistencia a la rodadura y las pérdidas por vibración. El ancho interno de 25 mm del juego de ruedas es ideal para usar neumáticos tubeless más anchos con presión de aire reducida para una rodada más eficiente.
En el centro del 353 NSW se encuentra el conjunto de bujes Cognition V2, reingenierizado con un mecanismo Axial Clutch V2™ actualizado para un rendimiento más rápido, menor fricción y mayor durabilidad.
Características:
- Juego de ruedas versátil de resistencia para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta tubeless y sin gancho.
- Zona de montaje de neumáticos optimizada para una fácil instalación del neumático.
- TSE™ para una mayor eficiencia y reducción de la resistencia a la rodadura. Llanta Sawtooth™ con nodos Hyperfoil™ y patrón de hoyuelos HexFin™ ABLC para un rendimiento aerodinámico y estabilidad en vientos cruzados líderes con una profundidad de llanta ondulante.
- El conjunto de bujes Cognition V2 rueda eficientemente ya sea que estés pedaleando o coasting.
- Su tecnología Axial ClutchV2 reduce la resistencia y la fricción.
- Se envía con tapas delanteras y traseras de 12 mm.
- Interfaz de rotor de bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido con las ruedas.
- Gráficos de ZIPP aplicados con la tecnología de impresión directa ImPress™ de ZIPP.
- Cuerpos de conductor XDR™ o SRAM/Shimano.
- Garantía de por vida.
COMPATIBILIDAD CON NEUMÁTICOS SIN GANCHO
Las ruedas ZIPP 303 S, 303 Firecrest y 353 NSW de freno de disco del año modelo 2021 en adelante, así como las ruedas ZIPP 404 Firecrest y 858 NSW y 454 NSW del año modelo 2022, son compatibles con neumáticos tubeless o tubeless-ready, a menos que el fabricante de neumáticos prohíba específicamente el uso de sus productos en llantas tubeless sin gancho (lado recto).
Este artículo es una guía. Recomendamos que los ciclistas confirmen el cumplimiento con el fabricante de neumáticos para garantizar un rendimiento y seguridad adecuados.
*Las siguientes marcas de neumáticos han comunicado a ZIPP que algunos de sus modelos tubeless son compatibles con las ruedas sin gancho de ZIPP:- Continental (Grand Prix 5000 S TR en tallas 700x28, 700x30 y 700x32)
- Goodyear
- Michelin
- Panaracer
- Pirelli
- Rene Herse
- Schwalbe (Pro One TLE, Pro One TT TLE, One TLE)***
- Specialized (SW Turbo RapidAir en tallas 700x28 y 700x30)
-
ZIPP (neumático para grava Tangente Course G40 XPLR)
